Basit manyetik pusula kalibrasyon ve ayarlama adımları.

Nakliye şirketi genellikle gemi her yıl ayarlamak için bir pusula kalibrasyon master düzenler ve kendi kendine kontrast eğrisi tablo sorunları. Ancak, toplu kargo, demir cevheri, yükleme gibi özellikleri nedeniyle geminin manyetik alan değişiklikleri büyük ölçüde, hangi sık sık çok büyük olmak gemide manyetik pusula neden oluyor ve tamamen kendi kendini fark eğrisini çelişmektedir kolayca teftiş eksik bir öğesi olarak listelenen düzeltme kartı pusula. Kendi kendine muayene kalibrasyon yolculuk öncesi gerekecektir çok büyükse, örneğin, Vancouver ve Avustralya gibi bazı bağlantı noktaları, aksi takdirde bu yelken izin verilmez. Bu nedenle, manyetik pusula gemide çok büyükse, PSC denetim tarafından eksik bir öğesi olarak listelenmesini önlemek için kendini kalibre edilmiş olmalıdır.

Şimdi ı-ecek pay ile sen bizim geminin mürettebatı tarafından düzeltilebilir bir basit manyetik pusula otomatik düzeltme yöntemi.

(1 dört ana başlık) (N, E, S, W), yatay ve dikey manyetik barlar yarı dairesel düzeltmek için kullanılan kendini fark. Ağız uygulanabilir: Doğu Doğu, Batı Batı, Doğu ve Batı, Batı Doğu.

Arasında üç kelime her kelime grubunun ilk kelime olup kendini fark Doğu veya Batı gösterir, ikinci kelime düzeltme çubuğunun kırmızı uç doğuya doğru veya pusula batısında, ve belgili tanımlık üçüncü kelime gösterir gösterir ben bar Düzeltme s manyetik çubuğunda. Taşıma ve yukarı veya aşağı taşımak veya kaldırmak.

Örneğin, geminin başlık Kuzey, ve başlığı Batı kendini fark ölçülür. Pusula içinde Doğu-Batı yönünde (yani, yatay yönde) manyetik yok bar bulunmaktadır. Batı göre batıya doğru (bağlantı noktası Side'ye) manyetik çubuğunun kırmızı uç takılmalıdır. Başlık hala kendini fark ise, bir manyetik bar bulunmaktadır Doğu-Batı yönünde (yani, yatay yön) pusula dolabı. Yatay manyetik çubuk (yani, sancak), batıda ağız göre başlangıçta kırmızı-doğuda sona erdi, hareket özgün yatay manyetik çubuk aşağı Westself ortadan kaldırmak için olmalıdır. Geminin başlık boyuna düzeltme manyetik Doğu ya da Batı, olduğunda pusula Doğu-Batı yönünde çubuktur.

(2) düzeltiliyor çeyreği kendini fark çeyreği gezintide, kullanılabilir bağlantı noktası olduğunu: Güneydoğu ve kuzey batısında büyük ve yumuşak demir içe doğru eğilerek.

Bu slogan Güneydoğu (S, E) veya Kuzeybatı (N, W) gezinti, kendi kendini fark tarafından ölçülen pusula pozisyon manyetik yönlendirmesini (yani, Batı kendini fark) büyüktür, ve yumuşak demir pusulanın yakın olması veya yumuşak bir eklemek anlamına gelir demir parça; Pusula pozisyon manyetik yön bu iki yönde daha küçük ise, yumuşak demir dışa taşınması gereken. Kuzeydoğu (NE) ya da güneybatı (KD) uçuş yönü, pusula büyük bir yönde ise, yumuşak demir dışa; taşınması gereken Pusula küçük ise, yumuşak demir içe taşınması gereken.

Adım:

1. gemi N ve S manyetik başlığı demagnetized (ya da C-tekerlek) enine bar ayarlayarak.

2. gemi yelken manyetik başlığı E ve W demagnetized (veya B yuvarlak) boylamsal manyetik bar ayarlayarak.

3. NW, SE, NE ve SW gezinme gemi manyetik başlığı yumuşak demir kutusunu (veya top) ayarlayarak demagnetized.